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1.本实用新型属于机车检修技术领域，特别是涉及一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装。
2.目前，随着hxd1型系列机车陆续进入高级修，检修的hxd1d机车已经形成批量生产，hxd1d机车的绝缘顶盖为复合绝缘材料，起到防雾闪及保护机车顶盖高压电器的作谈球吧官网用。机车顶盖在检修工艺流程中涉及到抛丸工序，抛丸工序就是利用高速运动的弹丸流连续冲击被强化的机车顶盖表面，喷丸不仅能清理使机车顶盖表面残留而且还可产生压应力而提高其疲劳断裂抗力，防止疲劳失效，塑性变形与脆断，提高疲劳寿命；但是在抛丸工序时若顶盖复合绝缘材料抛丸前不进行有效的防护，必然会损坏复合绝缘材料。
3.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，用于机车的顶盖复合绝缘材料在抛丸过程中不受到损伤，使其满足工艺设计要求的工艺装备。
5.一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，包括底板，所述底板由底板一与底板二构成；所述底板一为梯形平板；所述底板二为“凸”形平板；所述底板一的下底边与底板二的上顶边焊接连接；所述底板二的中部设置有三个呈三角形布置的圆形通孔；所述底板一的顶面中部设置有吊耳；所述底板二顶面两端对称设置有吊耳；所述底板一与底板二焊接后的顶面中心区域处还焊接有矩形框梁；所述底板一与底板二的外缘边立面处均焊接有挡板。
6.所述通孔直径为200mm，且通孔位置与机车顶部的三个高压电谈球吧官网器安装座相对应设置。
10.通过本实用新型的实施，达到了良好的使用效果：一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，通过在机车顶盖的绝缘材料处放置本工装，可实现顶盖抛丸时且不损坏复合绝缘材料，达到检修技术要求，控制抛丸范围、降低人工劳动强度、保证产品质量。
13.图中：1、底板一，2、底板二，3、通孔，4、吊耳，5、框梁，6、挡板。
15.如图1、图2所示一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，包括底板，所述底板由底板一1与底板二2构成；所述底板一1为梯形平板；所述底板二2为“凸”形平板；所述底板一1的下底边与底板二2的上顶边焊接连接，由于考虑到底板尺寸较大，为节约原材料，底板设置由两部分拼焊而成；所述底板二2的中部设置有三个呈三角形布置的圆形通孔3；所述通孔3直径为200mm，且通孔3位置与机车顶部的三个高压电器安装座相对应设置，此处通孔3的位置不仅用于穿过高压电器，同时也起到定位底板的作用，将整个底板对应放置在绝缘材料上用于防护；所述底板一1的顶面中部设置有吊耳4；所述底板二2顶面两端对称设置有吊耳4；所述底板一1与底板二2上的三个吊耳4整体呈三角形布置，这样的结构设置在吊装本工装时更加稳定且方便，还可提高吊装的安全系数；所述底板一1与底板二2焊接后的顶面中心区域处还焊接有矩形框梁5，框梁5的设置用于加固底板的整体强度，以预防底板再吊装过程中变形受损；所述底板一1与底板二2的外缘边立面处均焊接有挡板6，挡板6的设置用于防止抛丸过程中钢砂从侧面损伤到复合绝缘材料，达到完全覆盖住复合绝缘材料的目的；所述挡板6为高度30mm，厚度3mm的q235b钢板；所述底板一1与底板二2均为10mm厚的q235b钢板；所述底板轮廓线整体比机车顶部复合绝缘材料外缘尺寸大3mm，便于工装底板完全罩住复合绝缘材料，起到防护作用。
16.本工装在使用时，首先使用吊机上的吊索连接底板上的三个吊耳4，将底板整体吊起，然后将底板上的三个通孔3与机车顶部的三个高压电器安装座一一对应放置，使底板整体垂直于机车顶盖的绝缘材料放置，同时底板外围立面的挡板6均能覆盖住绝缘材料的外周边，最后解开吊索，即可对机车顶盖进行抛丸工作，进而可实现顶盖抛丸时且不损坏复合绝缘材料，达到检修技术要求，控制抛丸范围、降低人工劳动强度、保证产品质量。
17.以上对本实用新型的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
技术特征：1.一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，包括底板，其特征是：所述底板由底板一（1）与底板二（2）构成；所述底板一（1）为梯形平板；所述底板二（2）为“凸”形平板；所述底板一（1）的下底边与底板二（2）的上顶边焊接连接；所述底板二（2）的中部设置有三个呈三角形布置的圆形通孔（3）；所述底板一（1）的顶面中部设置有吊耳（4）；所述底板二（2）顶面两端对称设置有吊耳（4）；所述底板一（1）与底板二（2）焊接后的顶面中心区域处还焊接有矩形框梁（5）；所述底板一（1）与底板二（2）的外缘边立面处均焊接有挡板（6）。2.根据权利要求1所述的一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，其特征是：所述通孔（3）直径为200mm，且通孔（3）位置与机车顶部的三个高压电器安装座相对应设置。3.根据权利要求1所述的一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，其特征是：所述挡板（6）为高度30mm，厚度3mm的q235b钢板。4.根据权利要求1所述的一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，其特征是：所述底板一（1）与底板二（2）均为10mm厚的q235b钢板。5.根据权利要求1所述的一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，其特征是：所述底板轮廓线整体比机车顶部复合绝缘材料外缘尺寸大3mm。技术总结
本实用新型公开了一种和谐机车顶盖绝缘材料抛丸防护工装，包括底板，所述底板由底板一与底板二构成；所述底板一为梯形平板；所述底板二为“凸”形平板；所述底板一的下底边与底板二的上顶边焊接连接；所述底板二的中部设置有三个呈三角形布置的圆形通孔；所述底板一的顶面中部设置有吊耳；所述底板二顶面两端对称设置有吊耳；所述底板一与底板二焊接后的顶面中心区域处还焊接有矩形框梁；所述底板一与底板二的外缘边立面处均焊接有挡板。本实用新型通过在机车顶盖的绝缘材料处放置本工装，可实现顶盖抛丸时且不损坏复合绝缘材料，达到检修技术要求，控制抛丸范围、降低人工劳动强度、保证产品质量。证产品质量。证产品质量。
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