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要买车的别着急2026即将发布的5款重磅新车最后一款被惊喜到

发布时间:2026-01-27 03:57:09人气:

  

要买车的别着急2026即将发布的5款重磅新车最后一款被惊喜到(图1)

  打算今年买车的朋友实际上可以缓缓,别着急买现在的一些车型。2026年这5款重磅新车马上要上,而且车型覆盖有很多个领域,配置跟实用性都是足够惊喜的。这次我感觉到这几款车都在针对性解决很多车主的问题,像空间,续航还是有智能化体验,都有实打实的配置给到。像最后一款,性能和技术比预期高,值得耐心等一等。

  动力上搭鲲鹏AI超能电混CDM6.0系统,1.5T发动机峰值功率115kW,扭矩220N·m,属于行业领先水平,电机用DHT260无级超级电混系统,峰值功率260kW、扭矩330N·m,四驱版零百加速进入5秒级,最高车速240km/h,电池是犀牛方刀混动专用电池。

  车机配的是3nm制程8678智能芯片,用起来是相当流畅的。搭配风云UI 2.0系统内置13亿参数本地大模型,猎鹰700高阶驾驶辅助系统算力560TOPS,配27颗硬件传感器和车顶激光雷达。

  舒适度上二排座椅电动调节角度35°,带通风和加热,后排还有17.3英寸2.5K高清IMAX吸顶屏,前后排能独立观影,有23扬声器伯牙之音音响最大功率1080W,支持7.1.4全景声,配有车载冷暖冰箱,温度能在-6℃至50℃调节,三区独立空调,主动降噪系统,加上流萤氛围灯和抚琴立式高音,体验够豪华。

  外观用了东方书韵设计语言,封闭式格栅搭配狭长LED大灯,轿跑SUV姿态搭配平直腰线,尾部贯穿式灯带和微翘尾翼,双辐方向盘搭配悬浮式全液晶仪表和17.3英寸中控屏,一体化视觉效果好,中央通道有开放式杯架和手机无线充电面板,整体设计被称为东方卡宴。

  这款是蔚来的全新旗舰SUV,目前曝光的情况来看,豪享版50.08万,签名版60.08万,地平线万,支持车电分离模式。

  车身尺寸长宽高5365mm×2029mm×1870mm,轴距3250mm,超越现款ES8,搭配22/23英寸超大轮毂和265mm胎宽,高速稳定性强很多。铝合金车身架构比同级钢制车身减重15%,操控更灵活。

  动力标配的是双电机四驱系统,前电机最大功率180kW,后电机340kW,总功率520kW,相当于707马力,最高车速220km/h,零百加速能进入5秒内,家用车能有这性能相当强了。电池用宁德时代三元锂电池,有800V高压架构搭配第三代换电站,充电10分钟可补充300公里续航。

  智能化上配置3激光雷达加双OrinX芯片组合,有L3+级自动驾驶,智能座舱配的是高通8295芯片驱动,全车7安全气囊,新增中央气囊防止主副驾碰撞伤害。

  舒适度上豪享版是7座2-2-3布局,签名版升级6座零重力座椅,支持16向电动调节,256色氛围灯能和驾驶模式联动,全车4.96mm厚度双层夹胶玻璃,静音做得是比较好的。

  外观延续蔚来家族式风格,Double-dash大灯组辨识度高,还能选双色车身、电动踏板、ETC车载装置,这款大型SUV的实力是足够强势的。

  车身尺寸上车长预计超过5.3米,车高约1.8米,轴距达3.1米,超越理想L9和问界M9,提供6座2+2+2和7座2+3+2两种布局。

  动力上搭的是小米自研1.5T四缸增程器,热效率44.3%,前后双电机四驱系统综合输出功率约571马力,零百加速4.9秒,配备宁德时代60-80千瓦时大容量电池组,CLTC纯电续航200-400公里,综合续航超1500公里,有800V高压快充技术。

  智能化标配激光雷达,支持高速NOA领航辅助驾驶,高配版本解锁城市NOA功能,搭载英伟达Thor-U芯片,智能座舱搭的是小米澎湃OS2.0,50英寸AR-HUD导航箭头贴地显示,中控屏尺寸超过15英寸,后排配备娱乐屏,生态联动功能也是相当丰富的。

  舒适度上第二排有零重力航空座椅支持16档电动调节,通风,加热,按摩都是有的。车身用的是高强度钢铝混合材质,关键部位强化防护,电池系统搭小米自研热管理技术,极端环境下续航和充电效率都不错。

  外观是方正硬朗风格,设计的气场足够强大,前脸封闭式格栅搭配84颗LED组成的分体矩阵大灯。车顶配备激光雷达,隐藏式门把手,而且全系标配后轮转向系统,转弯半径仅5.5米,操控是相当灵活的。

  这款定位是中型纯电轿跑SUV,预计起售价55万左右,四驱高性能版本价格可能要70万,主打豪华质感和操控性能。

  车身尺寸长宽高5049mm×1997mm×1710mm,轴距3060mm,溜背式设计,四座版本第二排座椅对标航空级体验,有加热,通风,按摩功能等,空间也是足够大的。

  这款有单电机后驱和双电机四驱两种版本,单电机后驱版最大功率300kW,峰值扭矩500N·m,零百加速6秒内,双电机四驱版前电机200kW,后电机300kW,系统综合扭矩800N·m,零百加速进入4秒级,动力是足够强势的,最高车速230km/h。底盘配备空气悬挂和全轮转向系统,操控稳定性相当给力。

  电池有100kWh和109.3kWh三元锂电池组可选,CLTC工况最高续航751km,属于比较好的,有800V高压快充平台。

  智能化上车顶前端标配激光雷达,前翼子板,外后视镜布置多枚摄像头,搭配英伟达Orin-X芯片,搭载与Momenta联合开发的辅助驾驶系统,有高速NOA和城市道路领航功能,智驾能力处于行业上游水平。智能座舱是27英寸贯穿式中控屏加AR-HUD抬头显示,操作是非常丝滑的,有高通8295芯片加持,配上AUDI OS系统很有科技感。

  外观延续奥迪科技感风格,封闭式格栅搭配矩阵LED灯组,视觉张力强。隐藏式门把手和主动式进气格栅,配置有B&O音响,四区空调,无线充电等实用功能,全系标配L2级辅助驾驶,这也是奥迪新能源比较给力的一款。

  这款定位中大型GT轿跑,有纯电版和插混版,预计起售价60万左右,是这五款车里最让人惊喜的一款,性能和技术都有突破。

  动力上纯电版用的是双电机四驱系统,前电机功率380kW,后电机550kW,综合输出功率930kW,大概有1264匹马力,轮端扭矩超10500N·m,零百加速去到2秒级,性能比特斯拉Model S Plaid还要强,插混版配备第五代DM技术,综合续航超1400km,亏电油耗仅3.8L/100km,兼顾长续航和低能耗。

  而且这款电池技术领先,搭载132kWh新一代刀片电池,能量密度高达325Wh/kg,满电续航可能去到1304km,续航能力相当强。而且有1.15兆瓦超快充技术,每秒充电2.3公里,用了固态刀片电池设计,安全性更好,有30C超高放电倍率,动力输出会更稳定。

  智能配置上车顶配备激光雷达,搭配5颗800万摄像头,搭载天神之眼-B智驾系统,内饰偏向运动豪华风格,有D形方向盘包裹Alcantara材质,中控台配备悬浮式大屏和抬头显示系统,体验相当有科技感和豪华感。

  而且底盘与操控强,用前双叉臂,后多连杆悬架结构,配备云辇-X智能悬架和磁流变减震系统,1毫秒就能响应路况,过弯侧倾仅1.1度,车身用的是5%镁合金加28%铝合金轻量化设计,是相当抗造的。

  外观设计是中大型GT轿跑设计语言,车身线条流畅,车头低矮宽大,水滴型大灯组辨识度高,车长预计5-5.2米,轴距约3米,后排空间在超跑里是非常充裕的。安全配置有高强度车身设计配合电池CTB2.0结构,前排配备16点气袋按摩座椅,整车的配置是给满了,相当有诚意。

  整体来看,2026年这几款新车都有各自品牌的技术,有适合家用的,商务还是性能车型都有,现在新能源汽车技术更新太快,半年就可能有一次大升级,耐心等一等就能拿到更全面的配置。大家更期待哪款车型呢,欢迎讨论。

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